Elastyczne czy sztywne połączenia?

Siłą pociągową naszych projektów są indywidualne potrzeby klientów. Nasze specjalne oprogramowanie do analizy ruchu już w fazie projektowania przeprowadza symulację wszystkich przewidywanych ruchów pojazdu.

Na etapie testów prototypy są sprawdzane na naszych rygorystycznych stanowiskach kontrolnych w warunkach „prawdziwej eksploatacji”. Dzięki temu uzyskujemy idealnie dopasowany produkt końcowy.

Oferujemy szeroki wybór przejść każdego rodzaju do przegubowych i nieprzegubowych pojazdów, które mogą być wyposażone w następujące elementy:

łączniki elastyczne, harmonię pojedynczą, harmonię podwójną, panele wewnętrzne, system podłogowy (płyta pomostowa, platforma łańcuchowa, podłoga obrotowa), kanały powietrzne albo prowadnice przewodów, kompaktowe górne i dolne systemy przegubowe do pociągów miejskich.

Projektowanie i design

Design, izolacja akustyczna, poziom ochrony przeciwpożarowej oraz izolacja termiczna dostosowywane są do szczególnych wymagań klientów, przy czym zawsze skupiamy się na osiągnięciu najniższej ceny, która usatysfakcjonuje kontrahenta.

Analiza ruchu

Zaprojektowaliśmy specjalne oprogramowanie do analizy ruchu, które już w fazie projektowania pozwala nam przeprowadzić analizę i symulację wszystkich przewidywanych ruchów pojazdu. To oprogramowanie wykorzystujemy na naszym specjalnym sześcioosiowym stanowisku kontrolnym, aby potwierdzić wszystkie wyniki analiz wstępnych poprzez testy ruchu i badania długoterminowe, co pozwala nam zagwarantować bezpieczeństwo produktu.

Tramwaje

Tramwajowe przejście międzywagonowe z systemem przegubowym

Kolej aglomeracyjna

Przejścia do pociągów kolei aglomeracyjnej z osobno rozłączalnym łącznikiem wewnętrznym, zapewniającym dostęp do strefy konserwacji oraz przewodów rozruchowych